阿里允许国外零售商入驻速卖通,现已开放4个国家。

阿里允许国外零售商入驻速卖通,现已开放4个国家。

阿里巴巴批发市场部总裁戴楚迪表示,阿里旗下全球速卖通(AliExpress)正在进行彻底变革,使其他国家的零售商也能在该平台上销售产品,从而挑战电商巨头亚马逊。

速卖通已首次向海外零售商开放平台,允许俄罗斯、土耳其、意大利和西班牙4个国家的中小型企业在AliExpress网站上注册并销售产品。

这对很多跨境电商卖家来说,必然会是一个很大的威胁!亚马逊作为跨境电商界的领头人,自然也会有所波及。

一、速卖通正面开打亚马逊到底行不行?

速卖通如今主动接纳外国零售商的举动也被外媒解读为想要正面挑战亚马逊的世界霸主地位。有行业人士分析称,速卖通与亚马逊的竞争尚未演变为国际市场份额的竞争,因为速卖通在全球电子商务行业的渗透率并不是很高,现在的首要任务是为扩大市场的增长奠定基础。

前段时间,亚马逊在中国本土遭遇重大挫折,虽然中国在线购物者仍然可以从亚马逊的全球商店订购商品,但是亚马逊与中国水土相克的现象已成既定事实。基于这一事情,部分声音传达出了对速卖通的担心。

二、速卖通的各国本土化之旅

不过也有业内人士表示,速卖通正在走一条与亚马逊截然相反的国际业务扩张之路,比如基于各国国情的本地化战略,通过建立客户群、打入内部的方式实现自己的宏图霸业。

例如,在俄罗斯,AliExpress去年宣布将与莫斯科的主权财富基金和克里姆林宫友好的寡头Alisher Usmanov合作,以扩大其存在。Mail.ru是一家由Usmanov先生控制的本地互联网公司,去年有大约9700万活跃用户,这项合作可能会推动AliExpress的俄罗斯客户群。

在土耳其,继去年阿里巴巴对Trendyol的投资之后,今年早些时候在线服装公司Trendyol在AliExpress开设了一家商店。

时间会检验一切,速卖通的全球化之旅究竟如何,广大卖家还需拭目以待。

三、亚马逊、速卖通比较

1、物流配送

亚马逊与速卖通最大的区别在于FBA模式,这是亚马逊独有的,全球任何一个电商平台都没有亚马逊这么强大的物流配送体系,你把货发到亚马逊仓库,后面出单了亚马逊会负责帮你配送货物。

而速卖通就不是,速卖通每一笔订单都需要在国内包好然后找物流渠道发运,这无疑耗费了大量的人力资源,也是为什么亚马逊可以当成一个兼职,但是速卖通必须有一个人全职在做的原因,就是因为亚马逊帮你解决了发货的问题,美国本地发货提升了客户体验,同时又不需要你劳心劳力,这就是亚马逊自建物流体系的霸主优势(京东就模仿了这一套物流体系,创建了京东自营物流的极速递送)。

2、市场容量

亚马逊是目前各个平台当中市场容量最大的,如果你想在跨境电商领域有很大的建树,你去做自建站或者自建平台,如果你想赚大钱一年上百上千万,这些平台当中亚马是为数不多可以纳入考量范围的,因为这里的市场容量足够大。

在美国、英国、法国、意大利、德国、西班牙、日本等这些主流市场中亚马逊都是最大的网上购物平台。付费会员都是各个国家的中产阶级,他们有消费需求,又有消费能力、购物频率高、对价格不敏感。

3、规则公平、规范

亚马逊平台规则公平、规范,这是几乎是所有运营过亚马逊卖家的共同观点。对刷单等人为数据干扰行为的零容忍,让运营回归根本。只要用心,每个人都有机会。

4、运营难度

亚马逊的运营难度是在速卖通之上的,这个平台确实存在运营技巧,强调对运营节奏的把控,速卖通往往在客服方面耗费的心力比较多,完美继承了阿里系的传统,客服+发货,费时费力的同时,往往让人找不到真正应该着眼的引爆点。

亚马逊的买卖双方交流不是实时的,是通过邮件这种形式,卖家的客服时间占整体运行时间的二十分之一都不到,所以我们有更多时间去研究市场,开发产品,去培养电商思维,这是电商这个行业真正的精髓。

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