昨天，就在我们和大家讨论亚马逊“鼓励”卖家进一步调价的同时，亚马逊公布了第三季度财报，并在后台发布了FBA重要通知，预示着费用的全面上涨：

图片来源：亚马逊后台截图

亚马逊在公告中表示，为了抵消今后将面临的高昂的持久性运营成本，因此对物流配送费用作出上调，变更后的费用仍比卖家自配送订单的费用平均低30%。

具体费用变更如下：

图片来源：亚马逊后台

1、配送费率将平均提高5.2%；

2、对于所有的大号标准尺寸商品（服装除外），亚马逊将使用商品重量或体积重量中的较大值来确定其配送重量；

3、亚马逊将提高移除和弃置费用；

4、亚马逊将提高标准尺寸商品和大件商品的淡季月度仓储费（1月 – 9月）；

5、对于亚马逊物流轻小商品计划，商品的最大重量要求从12盎司提高至3磅。

此次亚马逊的涨价大部分类目涨幅均在5%左右，但是服装类目基本上每个尺寸分段的费用涨幅都在8%以上，甚至大部分都超过了9%。

我们都知道，服装类目本来就会有额外的FBA物流成本（退货处理费），因此本身的涨幅和配送费都要略超普通产品。

除了配送费之外，亚马逊的仓储费也有了一定的提升：

图片来源：亚马逊后台截图

在年末旺季期间（10月到12月）月度仓储费的收费标准是没变的，而其余月份的费用标准都有10%左右的提升。同时对于对存放了271天-365天的库存，也要收取长期仓储费。

配送仓储费用的总体上升，瞬间让很多卖家叫苦不迭：

“涨成本还变相降价，吃人的亚马逊！”

“旺季时期，大卖家还能维持销量，小卖家真的要没有销量.“

“亚马逊又在咱们身上刮油。”

卖家应该如何应对？

确实，亚马逊一系列政策的出台，也意味着2022年亚马逊卖家的运营成本会越来越高，毕竟封号事件以来，卖家的广告投入日益增加，再加上FBA费用也在不断上调，各项流量成本也只会越来越高，对于各位亚马逊卖家而言，精细化运营思路迫在眉睫：

1、针对此次涨价，合理的规划管理商品库存，比如，在外包装和产品尺寸上面多下些功夫，或许能降低FBA费用。

2、物流配送上多方解决头程物流问题，可以迅速调整物流多渠道全方位的资源整合；确保旺季的物流和供货

3、采取海外仓+FBA仓模式同步进行的方式应对亚马逊仓储限制：进一步加快产品动销率，增加库存绩效IPI值，再获库存量的扩容。也可以采用海外仓地址做FBA制单地址发货，重新配置就近仓，再用亚马逊物流上门收货。

对于这波亚马逊涨价，你有什么想说的呢？